Udruženje prevoznika Crne Gore će obustaviti granične blokade teretnog saobraćaja, odlučeno je nakon pregovora sa Vladom, prenosi Insajder.
Kako pišu Vijesti, dogovoreno je, između ostalog, da se transportnim firmama PDV vraća u zakonskom roku, da će biti napravljen predlog beneficiranog radnog staža za vozače, da će se o višem povratu akciza razgovarati sa evropskim partnerima, kao i odredbi ETIAS, te da će biti produženo radno vreme određenih graničnih inspekcija.
Insajder podseća da su prevoznici iz regiona stupili su u ponedeljak u blokade teretnih terminala graničnih prelaza zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz Evropske unije, ali i neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanja njihovog boravka u šengenskoj zoni.
Vozači traže da se promeni politika Evropske unije, da mogu kao profesionalni vozači da borave duže od 90 dana u 180 dana, kao i svi ostali građani koji nemaju pasoš Evropske unije. Oni kažu da to praktično znači da tokom jednog meseca mogu raditi 15 dana, ne više od toga, što je za njih neisplativo jer ne mogu da obave dovoljno posla i da zarade dovoljno.
Kažu da ne postoje alternativna rešenja, da nije moguće da budu zamenjeni od strane drugih vozača sa dozvolama, i da bi praktično jedino rešenje bilo da se propis promeni i njima omogući duži boravak u EU.
Kako ističu, znaju da je propis postojao i ranije, ali ono što im sada smeta je detaljnija kontrola pri ulasku u EU, koja ih ograničava više nego pre.
Iz Evropske komisije juče su najavili da će danas objaviti radnu verziju nove vizne strategije EU, koja bi trebalo da predvidi sistemsko rešenje za profesionalne vozače iz zemalja van Šengena u vidu specijalnih viza.
Predsednik Udruženja prevoznika Srbije Neđo Mandić rekao je za Betu da je jedno od rešenja, koje su udruženja predložila, da se vozačima izdaje dugoročna vozačka viza za sve zemlje Šengena.
